torstai 27. kesäkuuta 2013

Hieno valoilmiö nokialla 2012; Halo in the sky

Pitkäniemen mielisairaalan historia

lauantai 22. kesäkuuta 2013

torstai 13. kesäkuuta 2013

Hurja vaaratilanne Tampereella! Irronnut rengas poukkoilee tiellä yli 500 metriä

Julkaistu 13.06.2013 Traktorin kärryn rengas irtoaa ja kulkee itsekseen 534 metriä Tampereella särkänniemen kohdalla. Rengas paineli menemään itsekseen päin punaisia valoja ja pysähtyi lähelle särkänniemen risteystä.

sunnuntai 9. kesäkuuta 2013

Pajupillin teko-ohje

Pillisetä näyttää miten tehdään oikea pajupilli.



Kuusamo Finland: Pieni Karhunkierros



Juuman läheisyyteen sijoittuva 12 kilometrin mittainen Pieni Karhunkierros vie kulkijanOulangan kansallispuiston eteläisimpään osaan. Maisemareitiksi kutsutun päiväreitin varrella pääsee ihastelemaan upeaa Oulangan luontoa: kuohuvia koskia, jyrkkiä kallioita ja suojaisia metsiä. Pienen Karhunkierroksen varren eliölajisto on erikoislaatuinen ja monipuolinen johtuen osittain etelä-pohjoisrinteiden tarjoamista kasvupaikoista.
Pieni Karhunkierros sopii suhteellisen hyväkuntoisille, koska nimestään huolimatta reitti on varsinainen kuntopolku. Kiviset, kuluneet polut ja jyrkät nousut antavat kulkijalle haasteita. Palveluvarustusta, kuten riippusiltoja, maaporrastuksia ja pitkoksia, on kuitenkin runsaasti helpottamassa kävelyä. Reitin varrella on useita tulentekopaikkoja sekä kaksi tupaa.
Pienellä Karhunkierroksella ei ole kiertosuuntaa määrätty. Reitti on helpompi kulkea myötäpäivään eli Juuma-Myllykoski-Kallioportti-Jyrävä-Myllykoski-Juuma -suuntaisesti. Silloin Kallioportin jyrkät portaat laskeudutaan alas niiden kiipeämisen sijasta.

Särkänniemi: Angry Birs Land





torstai 6. kesäkuuta 2013

Pispalan uittotunneli

Pispalan uittotunneli on avattu kevyelle liikenteelle ja tunnelia pitkin saa vedettyä myös veneensä kannaksen ali.




Pispalan uittotunneli sijaitsee Tampereella Pispalan kaupunginosassa. Tunneli, jonka halkaisija on viisi metriä, valmistui 1968, ja sitä pitkin oli tarkoitus uittaapuutavaraa nippuina Näsijärvestä Pyhäjärveen. Sen pituus on noin 280 metriä.[1] Tunnelissa tehtiin muutamia koeuittoja, mutta se jäi lopulta käyttämättömäksi, koska tukkien kuljetus siirtyi samoihin aikoihin kuorma-autoilla tehtäväksi. Tunneli onkin ollut suljettu koko historiansa ajan. Tunnelin rakentaminen vaurioitti sen päällä sijainneiden rakennusten perustuksia, ja Pispalan vanhan kirkon tuhonneen tulipalon uskotaan myös aiheutuneen tästä syystä.lähde?
2000-luvun alussa tunnelin Pyhäjärven puolella sijainnut tukkienkäsittelylaitteisto purettiin, niin että jäljelle jäi vain veteen vievät kiskot ja vanha tukkien kuljetusvaunu. Tunnelin avaamisesta kevyelle liikenteelle on tehty valtuustoaloitteita. Tunnelia myös suunnitellaan muutettavaksi veneiden kuljetuskanavaksi, ja sitä varten valmistui 2008 tunnelin Näsijärven puoleiseen päähän ajoluiska. Veneet olisi määrä kuljettaa tunnelissa traktorin vetämässä trailerissa. Tampereen kaupungin yhdyskuntalautakunta päätti 19. joulukuuta 2012, että kumikanava rakennetaan.[2]. Uittotunnelin uuden toiminnan avajaiset pidettiin 4.6.2013, jolloin ensimmäinen vene siirrettiin tunnelin läpi Näsijärveltä Pyhäjärvelle.